Neues Terminal fuer Flughafen Nội Bài

Nach dreijaehriger Bauzeit wird am 25. Dezember mit dem Flug VN661 von Hanoi nach Singapur das neue Passagierterminal am Flughafen Hanoi Nội Bài in Betrieb genommen. Ab dem 31. Dezember sollen dann alle internationalen Fluege von Vietnam Airlines in dem neuen Gebaeude abgefertigt werden.

Das vierstoeckige Terminal ist das groesste seiner Art in Vietnam und fuer 10-15 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt. Es ist 996 Meter lang und hat eine Bruttogeschossflaeche von mehr als 139.000 Quadratmetern. Die Gesamkosten des Baues betrugen umgerechnet 645 Millionen Dollar. Etwas mehr als 500 Millionen davon wurden von der Japanischen oeffentlichen Entwicklungshilfe investiert, der Rest von lokalen Partnern aus Hanoi.

Hoffentlich gehoerden damit die chaotischen Zustaende auf dem Flughafen der Vergangenheit an, belegte doch Nội Bài in einer im Oktober veroeffentlichten Rangliste der schlimmsten Flughaefen Asiens den fuenften Platz. Besonders bemaengelt wurden dabei neben der Sauberkeit Probleme mit der Klimaanlage, schlechte Beschilderung und Information sowie zu wenige Sitzgelegenheiten.

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Cathrin

Ausbau der Verkehrsinfrastruktur – Neue Autobahnen

Die laengste Autobahn Vietnams zwischen Hanoi und der Provinzhauptstadt Lào Cai an der chinesischen Grenze wird nach Fertigstellung des letzten Teilstueckes am kommenden Sonntag (21.9.) offiziell eingeweiht. Damit verringert sich die Fahrzeit fuer die 245 Kilometer lange Strecke, die auf der alten kurven- und schlagloecherreichen Landstrasse QL70 zwischen sieben und acht Stunden betrug, auf nur noch knapp vier Stunden. Auch die bekannte Touristenhochburg Sapa, die nur eine Fahrstunde von Lào Cai entfernt liegt, wird damit schneller zu erreichen sein.

Man sollte aber immer ein wenig Kleingeld dabeihaben, denn die Strasse ist mautpflichtig. Mit einem PKW zahlt man fuer die gesamte Strecke umgerechnet knapp 12 Euro. Fuer die einzelnen Teilstrecken gibt es insgesamt vier Mautstationen. Die Hoechstgeschwindigkeit liegt auf dem vierspurig ausgebauten Teilstueck der Autobahn zwischen 100 und 125 km/h. Auf dem letzten Teil, der nur zweispurig ist, sind nur 80 km/h erlaubt.

Gestern fand in Hạ Long-Stadt die Grundsteinlegung fuer die neue Autobahn zwischen der Touristenstadt Hạ Long und der Hafenstadt Haiphong statt. Die 25 Kilometer lange vierspurigen Autobahn soll im Jahr 2017 fertiggestellt sein. In Verbindung mit der bereits im Bau befindlichen neuen Autobahm von Hanoi nach Haiphong, die ebenfalls 2017 fertiggestellt werden soll, wird sich die Fahrzeit zwischen Hanoi und Hạ Long von bisher vier auf zwei Stunden halbieren. Aber auch diese Stecke wird dann mautpflichtig sein.

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Cathrin

Spekulationen ueber visafreie Einreise nach Vietnam

In einigen Reiseforen wurden Anfang des Monats Geruechte verbreitet, deutsche Touristen braeuchten fuer die Einreise nach Vietnam kein Visum mehr. Das liest sich z.B. so:

Ich habe gehört, dass ab August 2014 kein Visum zum Einreisen nach Vietnam nehr erforderlich ist. Es gilt für Deutsche Staatsbürger.

Ein in Vietnam ansaessiger deutscher Reiseveranstalter sah sich umgehend zu einem Dementi veranlasst:

Diese Regelungen sind noch nicht in Kraft.
Es gibt kein gueltiges Gesetz oder eine Richtlinie.
Die ersten Reisenden konnten in FRA nicht an Bord gehen, da sie kein Visum hatten.
Wie naiv sind die denn??

Es ist tatsaechlich so, dass von einer solchen Regelung ueberhaupt noch nicht die Rede sein kann. Im August bat die Nationale Tourismus Administration von Vietnam, die fuer den Tourismus zustaendigen Ministerien fuer Kultur, Sport und Tourismus sowie fuer Verkehr, die gegenwaertige Visapolitik zu ueberdenken und hatte dabei konkret die Buerger von neun Staaten im Visier, fuenf Laender der EU sowie Australien, Neuseeland, Kanada und Indien.

Daraufhin unterbreitete Verkehrsminister Đinh La Thăng Anfang September den Vorschlag, die Visapflicht fuer Touristen aus Frankreich, Deutschland, Grossbritanien, Australien und Indien abzuschaffen. Er erhofft sich davon eine aehnliche Steigerung der Besucherzahlen, wie bei Russen (+30%), Japanern (+10%) und Koreanern (+20%), seit diese fuer 15 bzw. 30 Tage visafrei nach Vietnam einreisen koennen. Ohne Visum fuer maximal 15 bzw. 30 Tage nach Vietnam einreisen koennen zur Zeit auch die Buerger der ASEAN-Staaten und der skandinavischen Laender Daenemark, Norwegen, Finnland und Schweden.

Eine Entscheidung ueber diesen Vorschlag ist aber noch nicht gefallen. So etwas dauert in Vietnam in der Regel sehr lange. Es wird viel debattiert, aber kaum gehandelt. Ich denke da z.B. an die seit sieben oder acht Jahren geplante und versprochene Bootsverbindung zwischen der vietnamesischen Insel Phú Quốc und Sihanoukville in Kambodscha. Auch hier immer wieder viel Laerm um nichts und ausser Reden nichts gewesen. Deshalb bin ich auch eher skeptisch, was neue Visaregelungen betrifft, wenigstens in der naechsten Zeit. Sollten sie aber wider erwarten doch kommen, werden sie sich nur auf rein touristische Aufenthalte von maximal 15 oder 30 Tagen beziehen. Langzeitvisa werden davon nicht betroffen sein.

Ausserdem ist es auch unbedingt endlich einmal noetig, durch schaerfere Kontrollen den Missbrauch von immer wieder verlaengerten Touristenvisa zur Arbeitsaufnahme, besonders von „Besuchern“ aus China, aber auch von Europaeern praktiziert, zu unterbinden.

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Cathrin

Visa fuer Kambodscha werden teurer

Kambodscha erhoeht am 1. Oktober die Gebuehren fuer das Visum on arrivel von 20 auf 30 Dollar. Das E-Visum, das man ueber das Internet beantragen kann, verteuert sich auf 37 Dollar.

Die Impertinenz des "Geiz ist geil"

Foto: thanhnien.com.vn

Die Onlineausgabe der Jugendzeitung Thanh Niên veroeffentlichte heute einen Artikel ueber ein franzoesisch-polnisches Paerchen, das den in Deutsachland sehr bekannten Slogan Geiz ist geil auf die Spitze getrieben hat. Die beiden 32- bzw. 30jaehrigen Touristen reisten mehrere Wochen lang mit einem Budget von nur 10 Dollar pro Tag durch Vietnam und baten mit einem auf vietnamesisch geschriebenen Zettel, den sie ganz frech auch noch „Special Visa“ nannten, die einheimische Bevoelkerung um Hilfe und Unterstuetzung bei ihrer Reise. Die gleiche erbärmliche Masche sollen sie vorher schon in einigen anderen Laendern abgezogen haben. Und sie sind auch noch stolz darauf! Hier geht es zum Artikel: Foreign travels Vietnam relying on the kindness of strangers

Da verschlaegt es mir doch glatt die Sprache. Fuer Touristen aus dem Goldenen Westen, die die Gutmuetigkeit der Einheimischen ausnutzen, um sich ein paar billige Wochen zu machen, habe ich NULL Verstaendnis. Als Schuelerin habe ich mir mein Reisegeld verdient, indem ich in den Herbst-, Winter- oder Osterferien im Kaufland Regale aufgefuellt habe. Es waere mir nie in den Sinn gekommen, auf Kosten meiner Freunde in Hanoi oder gar auf Kosten fremder Menschen zu leben und zu reisen. Jeder muss sich doch nach seinen eigenen finanziellen Verhaeltnissen richten. Und das schamlose Ausnutzen der Hilfsbereitschaft von Menschen, die garantiert nicht so viel Geld haben wie jemand, der aus Europa kommt, halte ich gelinde ausgedruckt fuer eine Unverschaemtheit. Die beiden haetten mir mal ueber den Weg laufen sollen!

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Cathrin

Peinlichkeiten beim Billigflieger

Puenktlich um 17:10 Uhr machte sich gestern ein Flugzeug der vietnamesischen Billigairline Viet Jet von Hanoi nach Đà Lạt im Zentralen Hochland auf den Weg. So glaubten es zumindest die rund 200 Passagiere. Zwei Stunden spaeter waren die dann allerdings aeusserst irritiert, als sie sich nach der Landung nicht in Đà Lạt, sondern auf dem Flughafen Cam Ranh, der in der Naehe der Kuestenstadt Nha Trang liegt, wiederfanden. Die Begruendung der Fluggesellschaft klang dann auch eher wie eine Ausrede. Angeblich soll in Đà Lạt schlechtes Wetter gewesen sein, das eine Landung dort unmoeglich machte. Die Passagiere wurden aber waehrend des Fluges nicht ueber eine Aenderung des Zielortes informiert. Unterdessen warteten weitere 200 Passagiere von Viet Jet, die wirklich nach Nha Trang wollten, in Hanoi vergeblich auf ihren Flug, der etwa zur gleichen Zeit und mit einer aehnlichen Flugnummer starten sollte. Da liegt doch die Vermutung sehr nahe, dass hier ein aeusserst peinliche Verwechslung stattgefunden hat und die Passagiere nach Đà Lạt ins falsche Flugzeug gesetzt wurden. Das Amt fuer Zivilluftverkehr Vietnams hat einen Untersuchungsausschuss fuer den Vorfall gebildet.

Dem Billigflieger Viet Jet Air sind neben haeufigen Verspaetungen, kurzfristigen Flugverschiebungen und Annulierungen schon mehrere solcher Peinlichkeiten unterlaufen. So liess man schon einmal in Nha Trang 50 Passagiere, die eigentlich nach HCMC wollten, versehentlich in ein Flugzeug nach Hanoi einsteigen. Ein anderes Flugzeug der Airline „vergass“ das komplette Gepaeck der Passagiere, so dass diese am Zielort bis zum naechsten Tag auf ihre Koffer und Taschen warten mussten.

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Cathrin

Reparaturarbeiten in Nội Bài

Auf dem Flughafen Hà Nội – Nội Bài wird es ab August zu Einschraenkungen im Flugbetrieb kommen. Grund dafuer sind dringend notwendige Reparaturarbeiten an einer der beiden Start- und Landebahnen, die bis zum November dauern sollen. Die Bahn 1A wurde 1966 gebaut und zuletzt im Jahre 1976 repariert und mit einer 22 Zentimeter dicken Betonschicht versehen.

Der internationale Flughafen Nội Bài fertigte im vergangen Jahr 13 Millionen Passagiere ab. Auf Grund der begrenzten Kapazitaet sind maximal 25 Fluege pro Stunde moeglich. Mit nur einer Start- und Landebahn ist das aber nicht mehr machbar. So werden viele Fluggesellschaften ihre Fluege in die verkehrsaermeren Nachtstunden verlegen muessen. Zur Zeit befindet sich ein neues Terminal im Bau, das bis Oktober dieses Jahres fertiggestellt werden soll.

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Cathrin